牛华伟,男,博士,教授级高工.E-mail:niuhw@.hnu.edu.cn
国家自然科学基金资助项目(编号:51478181,1534206)
该文旨在研究桥梁栏杆和行人观光通道两类附属设施对颤振临界风速的影响。首先介绍了颤振分析的方法;然后基于强迫振动法识别的颤振导数,分析了两类附属设施对颤振导数的影响作用;最后通过二维颤振分析研究了两类附属设施对典型桥梁颤振临界风速和颤振能量分配比例的影响。结果表明:钝体边主梁断面斜拉桥增加桥面不透风混凝土防撞护栏后颤振临界风速可降低约22%,而桁梁悬索桥下底面增设透风率为68%的行人观光通道后,颤振临界风速反而提高了约75%,不同附属设施对桥梁颤振特性的影响需要专门研究。
牛华伟,周子祺,陈政清.附属设施对桥梁颤振临界风速的影响[J].中外公路,2021,41(2):67-72.Niu Huawei, Zhou Ziqi, Chen Zhengqing.[J]. Journal of China and Foreign Highway,2021,41(2):67-72.
