山区崩积体条件下互通式立交设置分析

doi:10.14048/j.issn.1671-2579.2023.06.053

首页 > 过刊浏览>2023年第43卷第6期 >345-350. DOI:10.14048/j.issn.1671-2579.2023.06.053

山区崩积体条件下互通式立交设置分析
DOI:
                        10.14048/j.issn.1671-2579.2023.06.053
                    
作者:
                        
                        
                    
作者单位:(中铁第一勘察设计院集团有限公司 ，陕西 西安 710043 )
作者简介:田引安，男，大学本科，高级工程师.E-mail：88404303@qq.com
通讯作者:
中图分类号:U412
基金项目:陕西省高校第二批 “青年杰出人才支持计划 ”资助项目 、陕西交院科研项目 （编号：YJ18008）

Analysis of interchange setting under condition of mountain eolluvial deposit

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该文结合重庆石柱至黔江高速公路的复杂节点工程 ——石会互通式立交在实施过程中出现的主要匝道边坡失稳等病害情况，探讨在山区崩坡积体条件下立交方案选型的思路和方法。该互通所处位置地形、地质条件复杂，暴雨等极端天气较多，立交方案研究时充分结合客观条件及病害成因进行稳定性计算，尽量利用现状地形，绕避突出不良地质范围，灵活展线，立交线形指标需结合桥梁、路基防护等工程实际进行控制。综合考虑功能、安全、经济和适用等指标，确定最终设计方案。

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田引安.山区崩积体条件下互通式立交设置分析[J].中外公路,2023,43(6):345-350.
TIAN Yinan. Analysis of interchange setting under condition of mountain eolluvial deposit[J]. Journal of China and Foreign Highway,2023,43(6):345-350.

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收稿日期:2022-08-05
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在线发布日期: 2024-01-18
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