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高速公路指路标志系统研究进展
作者:
作者单位:

(1.山东建筑大学 交通工程学院 ,山东 济南 250101 ;2.山东省交通科学研究院 ,山东 济南 250102 ;3.山东高速股份有限公司 ,山东 济南 250101 )

作者简介:

李美玲,女,硕士,副教授.E-mail:limeiling2015@hotmail.com

通讯作者:

中图分类号:

U491.5+2

基金项目:

山东省技术创新项目 (编号:201921901093 ) ;山东省交通运输科技计划项目 (编号:2020 B48)


Research progress es on guide sign system of highways
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    摘要:

    指路标志是确保高速公路快速安全通行的重要交通管理措施 。随着中国高速公路网的逐步建成 ,交通出行方式已由早期单一线路出行转变为多条高速公路间衔接转换的网状出行 ,但传统指路标志的内容形式及组合布局难以与现实环境匹配 ,不利于驾驶者快速 、安全地识别信息 。该文从指路标志版面设计 、指路标志信息量 、指路标志位置设置和指路标志效用评价 4个方面 ,系统梳理总结国内外在高速公路指路标志系统方面的规范标准制定现状 、研究热点 、存在问题 、优化措施与效用评价方法以及未来发展趋势 。综述表明 :从人机工程学 、心理学 、生理学 、认知学等多角度出发 ,可分析指路标志版面信息要素选用及排布形式对驾驶人视认性的影响 ;指路标志信息量阈值与指路系统信息发布流程等研究 ,需符合驾驶员的信息处理特征 ;采用多元化数据采集汇聚 、驾驶模拟与人因测试 、多维度数据挖掘建模、沉浸式机理解析等技术 ,对不同指路标志设置场景进行研究 ,可为指路标志的科学合理设置提供理论支撑 ;借助描述性统计分析 、多目标定权重 、全面量化评价等方法 ,可实现对指路标志系统设置效果的综合评估 。

    Abstract:

    参考文献
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    引证文献
引用本文

李美玲,陈雅楠,冉晋,等.高速公路指路标志系统研究进展[J].中外公路,2023,43(6):328-335.
LI Meiling, CHEN Yanan, RAN Jin, et al. Research progress es on guide sign system of highways[J]. Journal of China and Foreign Highway,2023,43(6):328-335.

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  • 收稿日期:2022-07-18
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  • 在线发布日期: 2024-01-18
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