超前注浆方法在隧道施工中具有广泛的应用 ，其效果受水文地质条件和施工工艺等因素影响 。不当注浆会导致地层产生局部隆起 ，从而对隧道安全运营产生不利影响 。该文依托深圳某地铁暗挖隧道施工案例 ，采用离散元法探究了隧道全断面预注浆对地层的扰动机制 。由于隧道全断面超前注浆属于流固耦合问题 ，因此该文采用管 -域模型模拟注浆过程 。其中 ，管道用于连接各流体域 ，而流体域则用于存储流体压力 、流量等信息 。计算结果表明 ：在注浆过程中，浆液会在地层中产生渗透和劈裂作用 ，在两者共同作用下 ，地层扰动可以大致分为渗透填充 、快速隆起 、匀速隆起和缓慢隆起 4个阶段 。其中 ，劈裂作用会导致地层快速隆起 ，其发生条件为注浆压力大于地层最小主应力 。因此 ，预防地层隆起的关键是控制注浆压力小于地层的最小主应力 ，该结论与施工过程中观察到的现象一致 。