欢迎访问《中外公路》官方网站,今天是
分享到:
正向参数化设计方法在鄂尔多斯 3号桥钢拱设计中的应用
作者:
作者单位:

(林同棪国际工程咨询 (中国 )有限公司 ,重庆市 401121 )

作者简介:

蒲泊舟,男,硕士,工程师.E-mail:504437003@qq.com

通讯作者:

中图分类号:

U442

基金项目:


Application of forward parametric design technology in steel arch of the No . 3 bridge in Ordos
Author:
Affiliation:

Fund Project:

  • 摘要
  • |
  • 图/表
  • |
  • 访问统计
  • |
  • 参考文献
  • |
  • 相似文献
  • |
  • 引证文献
  • |
  • 资源附件
  • |
  • 文章评论
    摘要:

    鄂尔多斯 3号桥采用主跨 192 m中承式复式拱桥结构形式 。该项目具有景观效果突出 、空间关系抽象 、结构形式复杂等特点 ,常规设计思路无法满足设计需求 。项目借助正向参数化设计理念 ,运用“R+GH ”设计手段 ,对3号桥主拱及副拱进行三维参数化建模 ;同时通过有限元分析 ,评判运营阶段结构变形对吊杆的影响 ,对索导管空间角度进行修正 ;依托正向参数化设计强大的空间设计及交互能力 ,将三维设计成果转化为二维图纸进行输出 。该文阐述了正向参数化设计在空间异形拱桥结构中的应用以及参数化设计与结构有限元计算 、三维空间展示 、二维成果输出等功能的无缝衔接 ,可为同类型桥梁正向设计的应用提供参考 。

    Abstract:

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

蒲泊舟,王冠男,曾勇.正向参数化设计方法在鄂尔多斯 3号桥钢拱设计中的应用[J].中外公路,2023,43(6):230-233.
PU Bozhou, WANG Guannan, ZENG Yong. Application of forward parametric design technology in steel arch of the No . 3 bridge in Ordos[J]. Journal of China and Foreign Highway,2023,43(6):230-233.

复制
分享
文章指标
  • 点击次数:
  • 下载次数:
  • HTML阅读次数:
  • 引用次数:
历史
  • 收稿日期:2022-10-21
  • 最后修改日期:
  • 录用日期:
  • 在线发布日期: 2024-01-18
  • 出版日期:
文章二维码
网站二维码
期刊公众号