通自然村小尺寸水泥混凝土板结构受力分析

doi:10.14048/j.issn.1671-2579.2023.06.009

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通自然村小尺寸水泥混凝土板结构受力分析
DOI:
                        10.14048/j.issn.1671-2579.2023.06.009
                    
作者:
                        
                        
                    
作者单位:(1.武汉工程大学 土木工程与建筑学院 ，湖北 武汉 430073 ;2.中冶南方工程技术有限公司 深圳分公司 ，广东 深圳 518028 ;3.武汉道盛交通科学技术有限公司 ，湖北 武汉 430000 )
作者简介:夏志浩，男，硕士研究生.E-mail：544123551@qq.com
通讯作者:白桃，男，博士，副教授.E-mail：yixiaotian0113@126.com
中图分类号:U416.216
基金项目:交通运输部重点研发项目 （编号：2020 -MS1-061）

Structural stress analysis of small⁃size cement concrete slab in village

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为了节省农村公路建设资金，缓解通组公路建设的巨大财政压力，该文开展经济型小尺寸水泥混凝土板路面结构受力研究。通过有限元应力计算，结合水泥混凝土疲劳方程，对轴载换算指数进行回归，同时研究板体尺寸、路面结构等因素对结构受力的影响。结果表明：较薄的路面结构下单轴单轮的换算系数比规范大，单轴双轮的换算系数与规范相似。相较于传统大尺寸板体，小尺寸板体的各项应力均有所下降，更利于结构受力。在通组公路中，使用小尺寸单层水泥板路面结构是最优的，有利于资金紧缺情况下的公路建设。

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引用本文

夏志浩,白桃,李超源.通自然村小尺寸水泥混凝土板结构受力分析[J].中外公路,2023,43(6):51-59.
XIA Zhihao, BAI Tao, LI Chaoyuan. Structural stress analysis of small⁃size cement concrete slab in village[J]. Journal of China and Foreign Highway,2023,43(6):51-59.

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收稿日期:2023-04-16
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在线发布日期: 2024-01-18
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