深中通道伶仃洋大桥西锚碇人工岛采用柔性土工管袋围堰 ，用作临时工程的筑岛施工 ，这在离岸填海筑岛工程中较为罕见 ，亟待开展现场监测试验以分析其稳定性 。该人工岛采用水上水泥搅拌桩 +土工管袋修筑围堰 ，并通过堆载预压 +塑料排水板的方法进行地基处理 ，岛体基础采用水上水泥搅拌桩进行软基处理 。西锚碇人工岛塑料排水板地基处理区域沉降量以及围堰深层水平位移现场监测结果表明 ：采用塑料排水板地基处理后 ，该区域沉降量和沉降速率显著增加 ，监测时间共计 265 d，期间地基最大沉降量为 2 194 mm ；水上水泥搅拌桩处理区域 ，其沉降速率均明显小于塑料排水板处理区 ，该区域地基最大沉降量约为 195 mm ；围堰深层水平位移和前端原泥面累计水平位移量均变化稳定 ，各方向围堰整体向外侧偏移 ，累计水平位移最大 330 mm ；施工过程中西锚碇人工岛岛体基本处于稳定状态 ，说明采用柔性土工管袋围堰 ，可有效进行离岸人工岛填筑 ，且稳定性得到保证 。