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滨海地区海绵城市低影响开发技术优化利用研究
作者:
作者单位:

(1.湖南大学 土木工程学院 ,湖南 长沙 410082;2.湖南湖大建设监理有限公司 ,湖南 长沙 410082;3.中铁七局集团第三工程有限公司 ,陕西 西安 710032)

作者简介:

姜早龙,男,博士,副教授.E-mail:jiangzaolong70@163.com

通讯作者:

中图分类号:

U491

基金项目:

国家自然科学基金资助项目 (编号:51308204 )


Research on optimization and utilization of low impact development technology of sponge city in coastal area
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    摘要:

    针对中国南方滨海地区降雨强度大 、历时短且受潮汐顶托影响的特点 ,对适用于滨海地区海绵城市的 LID(Low Impact Development ,低影响开发 )设施组合以及布设规模展开研究 。通过建立研究区域 SWMM(Storm Water Man -agement Model ,暴雨洪水管理模型 ) ,设计 4种LID设施组合 ,模拟分析不同 LID组合的径流控制效果以及潮汐作用下的管网负荷情况 ,并确定综合效果最佳的 LID组合;以成本、径流总量控制率为优化目标建立多目标优化模型 ,运用NSGA- Ⅱ算法对 LID设施布设规模进行优化 。结果表明 :组合 1在径流总量削减和缓解潮汐作用下的管网压力方面表现最优 ,在降雨重现期为 2年和 5年时,组合 1在峰值流量削减和延缓峰现时间方面略次于其他组合 ,但在重现期 10年降雨下反而更优 ;通过多目标优化方法得到了规模优化后的 LID布设方案 ,该方案在满足控制目标的前提下相较于原方案节省了 29.06%的建设成本 。经过研究分析 ,得到适用于滨海地区且成本更低的 LID设计方案 。

    Abstract:

    参考文献
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    引证文献
引用本文

姜早龙,张伟博,张志军,等.滨海地区海绵城市低影响开发技术优化利用研究[J].中外公路,2023,43(5):259-266.
JIANG Zaolong, ZHANG Weibo, ZHANG Zhijun, et al. Research on optimization and utilization of low impact development technology of sponge city in coastal area[J]. Journal of China and Foreign Highway,2023,43(5):259-266.

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  • 收稿日期:2022-11-25
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  • 在线发布日期: 2023-11-24
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