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CFRP加固的承插式桥墩抗震性能分析
作者:
作者单位:

(1.中交第二公路勘察设计研究院有限公司 ,湖北 武汉 430050;2.中交水运规划设计院有限公司 ,北京市 100020)

作者简介:

李谦,男,硕士,工程师.E-mail:75387715@qq.com

通讯作者:

中图分类号:

U442.55

基金项目:

国家重点研发计划项目 (编号:2017 YFC 0806000)


Seismic performance analysis of CFRP reinforced socke t pier
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    摘要:

    相比传统现浇混凝土墩 ,承插式预制拼装墩具有易于施工等优势 ,但在地震作用下更易损坏 ,为优化其抗震性能,采用 CFRP加固法对承插式桥墩进行加固处理 。该文基于既有试验 ,利用 Abaqus软件建立三维有限元模型 ,分析承插式桥墩在轴压荷载与低周往复荷载共同作用下的滞回性能及残余变形等抗震性能指标 ,并与箍筋加密后的试件进行对比分析 。研究结果表明 :CFRP布在加载位移等级较低时优势并不明显 ,而加载位移等级较高时 ,采用 CFRP布加固试件的滞回性能 、残余变形等均有较大幅度提升 ,CFRP可提高承插式桥墩的承载能力与变形能力 ,有利于桥墩震后的继续运营及震后整体修复 。

    Abstract:

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

李谦,吕文舒. CFRP加固的承插式桥墩抗震性能分析[J].中外公路,2023,43(5):109-113.
LI Qian, LYU Wenshu. Seismic performance analysis of CFRP reinforced socke t pier[J]. Journal of China and Foreign Highway,2023,43(5):109-113.

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  • 收稿日期:2023-01-04
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  • 在线发布日期: 2023-11-24
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