基于模拟退火算法的公路隧道内轮廓优化设计

doi:10.14048/j.issn.1671-2579.2023.04.035

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基于模拟退火算法的公路隧道内轮廓优化设计
DOI:
                        10.14048/j.issn.1671-2579.2023.04.035
                    
作者:
                        
                        
                    
作者单位:(中交基础设施养护集团有限公司 ，北京市 100011 )
作者简介:张庆嵬，男，硕士，工程师.E-mail：qingwei.zhang@foxmail.com
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中图分类号:U452.2
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Optimization design of highway tunnel inner contour based on simu lated annealing algorithm

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为了对公路隧道内轮廓进行优化设计，将公路隧道内轮廓的设计在一定条件下看作是一个最优化问题。该文以面积最优为目标，在建立单心圆有仰拱内轮廓计算模型的基础上，引入模拟退火算法进行求解，并编写程序进行验证分析。结果表明：该优化设计方案是可行的，为公路隧道内轮廓设计提供了一种思路。

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引用本文

张庆嵬.基于模拟退火算法的公路隧道内轮廓优化设计[J].中外公路,2023,43(4):217-220.
ZHANG Qingwei. Optimization design of highway tunnel inner contour based on simu lated annealing algorithm[J]. Journal of China and Foreign Highway,2023,43(4):217-220.

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收稿日期:2023-05-19
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在线发布日期: 2023-09-14
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