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兴泉铁路绿谷二号隧道上跨施工对既有福厦铁路陈坝隧道影响研究
作者:
作者单位:

(中铁二十四局集团福建铁路建设有限公司 ,福建 福州 350013 )

作者简介:

范德全,男,大学本科,高级工程师.E-mail:Hdq7609@163.com

通讯作者:

中图分类号:

U455

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Study on influence of overcrossing construction of xingquan railway lyugu No .2 tunnel to existing chenba tunnel of fuxia railway
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    摘要:

    为了研究隧道穿越施工对既有隧道结构的影响 ,该文以兴泉铁路绿谷二号隧道上跨既有福厦铁路陈坝隧道工程为背景 ,采用有限元数值模拟方法 ,研究新建隧道上跨施工对既有隧道的位移场及应力场影响的变化规律 。研究结果表明 :绿谷二号开挖对既有陈坝隧道的影响区域大致为立交段前后 60 m范围内 ,最大隆起量 1.04 mm ,最大水平收敛位 移 0.254 mm ,满 足 位 移 控 制 标 准 ;与 新 建 隧 道 未 开 挖 前 相 比 ,既 有 陈 坝 隧 道 的 轴 力 减 小 了 0.74%,弯 矩 减 小 了6.7%~ 1.6%,剪力减小了 1.5%~ 7.7%,满足隧道衬砌强度的要求 ;既有陈坝隧道衬砌的总体安全系数大于 2,衬砌的安全系数满足要求 。该文数值模拟结果与实测结果具有较好的一致性 ,可为实际施工方案提供参考 。

    Abstract:

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引用本文

范德全.兴泉铁路绿谷二号隧道上跨施工对既有福厦铁路陈坝隧道影响研究[J].中外公路,2023,43(4):201-208.
FAN Dequan. Study on influence of overcrossing construction of xingquan railway lyugu No .2 tunnel to existing chenba tunnel of fuxia railway[J]. Journal of China and Foreign Highway,2023,43(4):201-208.

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  • 收稿日期:2022-08-01
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  • 在线发布日期: 2023-09-14
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