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焊接式索夹疲劳寿命分析方法及评价
作者:
作者单位:

(1.中交一公局重庆万州高速公路有限公司 ,重庆市 404100 ;2.中交第一公路工程局有限公司 ,北京市 100024 ;3.西南交通大学 土木工程学院 ,四川 成都 610031 ;4.中交公路规划设计院有限公司 ,北京市 100088 )

作者简介:

李鸿盛,男,大学本科,高级工程师.E-mail:lihongsheng@163.com

通讯作者:

薛松领,男,博士研究生.E-mail:920490176@qq.com

中图分类号:

U444

基金项目:


Analysis method and evaluation of fatigue life of welded cable clamp
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    摘要:

    针对焊接式索夹在新田长江大桥中应用的实际情况 ,通过数值计算分析焊接式索夹的疲劳性能并对焊接式索夹的疲劳寿命做出评价 。首先建立新田长江大桥的有限元模型 ,分析该桥在恒载和疲劳荷载下的静力特性 。然后分析焊接式索夹的几何构造并建立焊接式索夹的数值模型 ,利用子模型技术分析该索夹在不同荷载下的力学特性 。最后 ,根据相关规范比较适用于新田长江大桥焊接式索夹焊缝的疲劳试验数据 ,通过经验公式与 FE-SAFE 计算出焊接式索夹焊缝的疲劳寿命 。研究结果表明 :数值计算和经验公式计算结果较为接近 ,该索夹的对数疲劳寿命约为 10。新田长江大桥焊接式索夹在设计使用年限内不会发生疲劳破坏 。

    Abstract:

    参考文献
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    引证文献
引用本文

李鸿盛,张志新,薛松领,等.焊接式索夹疲劳寿命分析方法及评价[J].中外公路,2023,43(4):196-200.
LI Hongsheng, ZHANG Zhixin, XUE Songling, et al. Analysis method and evaluation of fatigue life of welded cable clamp[J]. Journal of China and Foreign Highway,2023,43(4):196-200.

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  • 收稿日期:2021-12-10
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  • 在线发布日期: 2023-09-14
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