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大跨径单箱双室箱梁桥温度梯度研究
作者:
作者单位:

(中铁十二局集团有限公司 ,山西 太原 030024 )

作者简介:

杨文斌,男,大学本科,高级工程师.E-mail:373595817@qq.com

通讯作者:

中图分类号:

U441

基金项目:

山东省自然科学基金资助项目 (编号:ZR2016 EEM 21)


Study on temperature gradient of long‑span single‑box double‑chamber box girder bridge
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    摘要:

    该文旨在针对单箱双室箱梁温度效应复杂的问题 ,依托跨径布置为 (120+120) m的矮塔单箱双室斜拉桥 ,开展箱梁截面温度梯度研究 。通过在大里程合龙段截面布置 21个温度传感器 ,设置采集频率为 1次/h的方式 ,数据采集使用无线采集模块 ,进行了为期 171 d的温度观测 ,得到了合龙段截面温度梯度分布规律 。研究表明 :箱梁梁体温差与大气温度温差密切相关 ,箱梁梁体平均温度与大气温度变化趋势相同 ,箱梁梁体最高 、最低平均温度和相应的大气最高 、最低温度的相关系数 R分别为 0.958、0.931,箱梁梁体温差与大气温度相关性较高 。此外 ,该文基于整体温差最大时刻16:00时的实测温差和预测最大温差开展温度梯度研究 ,提出了考虑每日太阳总辐射 (I) 、每日大气温差 (T)及每日平均风速 (w)的箱梁截面竖向整体温度梯度预测公式 ,并与文献预测公式对比 ,证明了该文预测公式的有效性 。最后,针对测试截面的顶板部位横向最大温差为 4.54 ℃、底板部位横向最大温差为 1.99 ℃的问题 ,进一步提出了箱梁顶板和底板部位横向温度梯度预测公式 ,并发现其相关系数分别为 0.819、0.851。

    Abstract:

    参考文献
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引用本文

杨文斌.大跨径单箱双室箱梁桥温度梯度研究[J].中外公路,2023,43(4):110-117.
YANG Wenbin. Study on temperature gradient of long‑span single‑box double‑chamber box girder bridge[J]. Journal of China and Foreign Highway,2023,43(4):110-117.

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  • 收稿日期:2021-12-29
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  • 在线发布日期: 2023-09-14
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