为了研究剪切变形对悬臂拼装钢箱梁桥主梁制造线形和安装线形的影响 ，更好地设计成桥状态 。该文通过有限元方法计算钢箱梁截面的剪应力不均匀系数 ，并与钢箱梁板壳单元实体模型进行对比 。结果表明 ：有限元软件计算的剪应力不均匀系数精确可靠 ，经过简单的模型计算 ，指出剪切变形使得主梁制造线形和主梁安装线形发生改变 ，忽视剪切变形会影响新旧梁段上 、下翼板的拼装缝 ，最终影响成桥线形的平顺性 ；对比采用悬臂拼装的某大跨度斜拉桥考虑剪切变形前 、后主梁制造线形和主梁安装线形的变化 ，指出剪切变形对制造线形和安装线形的重要性 。