欢迎访问《中外公路》官方网站,今天是
分享到:
基于可靠度反演理论的大悬臂钢桁梁横移施工抗倾覆稳定设计
作者:
作者单位:

(1.山东潍莱高速铁路有限公司 ,山东 济南 250102 ;2.山东交通学院 ,山东 济南 250357 ;3.中铁十局集团青岛工程有限公司 ,山东 青岛 266033 )

作者简介:

杨书生,男,大学本科,高级工程师.E-mail:63898497@qq.com

通讯作者:

崔凤坤,男,博士,讲师.E-mail:929599342@qq.com

中图分类号:

U445.4

基金项目:

国家留学基金委资助项目 (编号:201606560011 ) ;山东省自然科学基金资助项目 (编号:ZR2020 QE260)


Research on design method of anti‑overturning stability of large cantilever steel truss beam traverse construction based on reliability inversion theory
Author:
Affiliation:

Fund Project:

  • 摘要
  • |
  • 图/表
  • |
  • 访问统计
  • |
  • 参考文献
  • |
  • 相似文献
  • |
  • 引证文献
  • |
  • 资源附件
  • |
  • 文章评论
    摘要:

    为了评估大悬臂钢桁梁在横移施工中的安全性 ,提出一种基于可靠度反演理论的大悬臂钢桁梁抗倾覆稳定安全系数评估方法 ,该方法在给定目标可靠指标和考虑结构参数随机性的前提下 ,采用可靠度反演理论 ,求解大悬臂钢桁梁在横移施工中的抗倾覆稳定安全系数 。最后 ,采用该方法对潍莱高铁 82 m大悬臂钢桁梁的抗倾覆稳定问题进行研究,并对参数的敏感性进行分析 。计算结果表明 :在大悬臂钢桁梁横移施工中 ,忽略参数不确定性的影响会导致过高地估计结构的抗倾覆稳定安全系数 ;抗倾覆稳定安全系数对横移配重质量和配重距离两个参数最为敏感 ,随着这两个参数变异性的增大 ,大悬臂钢桁梁抗倾覆稳定安全系数迅速减小 。

    Abstract:

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

杨书生,崔凤坤,王建圣,等.基于可靠度反演理论的大悬臂钢桁梁横移施工抗倾覆稳定设计[J].中外公路,2023,43(4):87-91.
YANG Shusheng, CUI Fengkun, WANG Jiansheng, et al. Research on design method of anti‑overturning stability of large cantilever steel truss beam traverse construction based on reliability inversion theory[J]. Journal of China and Foreign Highway,2023,43(4):87-91.

复制
分享
文章指标
  • 点击次数:
  • 下载次数:
  • HTML阅读次数:
  • 引用次数:
历史
  • 收稿日期:2021-03-23
  • 最后修改日期:
  • 录用日期:
  • 在线发布日期: 2023-09-14
  • 出版日期:
文章二维码
网站二维码
期刊公众号