某高速公路 K132段煤系地层滑坡勘察关键技术及处置方案研究

doi:10.14048/j.issn.1671-2579.2023.04.007

首页 > 过刊浏览>2023年第43卷第4期 >37-44. DOI:10.14048/j.issn.1671-2579.2023.04.007

某高速公路 K132段煤系地层滑坡勘察关键技术及处置方案研究
DOI:
                        10.14048/j.issn.1671-2579.2023.04.007
                    
作者:
                        
                        
                    
作者单位:(山东省交通规划设计院集团有限公司 ，山东 济南 250101 )
作者简介:魏东旭，男，硕士，高级工程师.E-mail：554976548@qq.com
通讯作者:
中图分类号:U416.1
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Study on key technology of landslide investigation and treatment plan of coal stratum in section K 132 of a highway

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煤系地层岩性软、强度低、遇水易软化。路基开挖过程中的煤系地层边坡，常形成潜在滑动面，对整体边坡的稳定性起控制作用。该文以龙怀高速公路 K132滑坡为例，通过高密度电阻率法和深孔位移监测法并结合地质钻探，对煤系地层滑坡特别是滑带面特征进行综合判定。稳定性分析结果表明：传递系数法与 Geoslope 分析均可很好地计算滑坡剩余下滑力并预测边坡稳定性。煤系地层滑坡体在通过应急处置措施与永久治理措施相结合的方法治理后，虽经历近 20年最大降雨，边坡体仍旧保持稳定。

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引用本文

魏东旭,王贯国,李健,等.某高速公路 K132段煤系地层滑坡勘察关键技术及处置方案研究[J].中外公路,2023,43(4):37-44.
WEI Dongxu, WANG Guanguo, LI Jian, et al. Study on key technology of landslide investigation and treatment plan of coal stratum in section K 132 of a highway[J]. Journal of China and Foreign Highway,2023,43(4):37-44.

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收稿日期:2022-04-17
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在线发布日期: 2023-09-14
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