基于路基与框架结构协同变形的软弱地基处置方案

doi:10.14048/j.issn.1671-2579.2023.04.006

首页 > 过刊浏览>2023年第43卷第4期 >30-36. DOI:10.14048/j.issn.1671-2579.2023.04.006

基于路基与框架结构协同变形的软弱地基处置方案
DOI:
                        10.14048/j.issn.1671-2579.2023.04.006
                    
作者:
                        
                        
                    
作者单位:(中冶赛迪城市建设 (重庆 )有限公司 ，重庆市 400010 )
作者简介:刘继忠，男，硕士，高级工程师.E-mail：690594481@qq.com
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中图分类号:U417.1+1
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Discussion on treatment scheme of soft foundation based on cooperative deformation of roadbed and frame structure

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针对路基与结构协同变形考虑不足的情况，以填方路基中有框架结构的软弱地基为研究对象，利用 Midas GTS NX有限元分析软件模拟钻孔灌注桩处置软弱地基的路面沉降和塑性区分布。考虑路基与框架结构的刚度差异容易导致路面开裂，提出了 “外强内弱 ”的变刚度复合地基处置优化方案。优化方案协调了路堤与框架结构的协同沉降变形，有效地阻止了框架结构两侧土体的塑性区开展，降低了沥青路面结构层的开裂风险，减轻了后期的运营维护成本。

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引用本文

刘继忠,陈凯,杨丰宇.基于路基与框架结构协同变形的软弱地基处置方案[J].中外公路,2023,43(4):30-36.
LIU Jizhong, CHEN Kai, YANG Fengyu. Discussion on treatment scheme of soft foundation based on cooperative deformation of roadbed and frame structure[J]. Journal of China and Foreign Highway,2023,43(4):30-36.

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收稿日期:2022-05-07
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在线发布日期: 2023-09-14
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