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新疆钢渣在水稳基层中的试验应用研究
作者:
作者单位:

(1.新疆交通建设集团股份有限公司 ,新疆乌鲁木齐830016;2.新疆交建公路规划勘察设计有限公司 ,新疆乌鲁木齐830016;3.新疆中合大正冶金科技有限公司 ,新疆乌鲁木齐830022;4.新疆农业职业技术学院 ,新疆昌吉830000)

作者简介:

陈伟,男,硕士,工程师.E-mail:990147070@qq.com

通讯作者:

李倩,女,硕士,讲师.E-mail:365424889@qq.com

中图分类号:

U414

基金项目:

新疆维吾尔自治区交通运输厅科技项目 (编号:2019-ZD1-003) ;新疆维吾尔自治区科技厅天山青年计划人才项目 (编号:2020Q136)


Study on experimental application of xinjiang steel slag in cement stabilized base
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    摘要:

    通过对新疆钢渣在水稳基层中的试验研究 ,分析钢渣的理化特点 ,并对不同水泥剂量 (4%、5%)和钢渣掺量(30%、40%、60%)的水稳钢渣砾石混合料无侧限抗压强度 、劈裂强度和干缩性能进行分析 。由试验结果知钢渣可作为良好的工程集料应用于水稳基层中 ,并且随着钢渣的掺入 ,钢渣砾石混合料的无侧限抗压强度和劈裂强度都有不同程度的提高 ,同时干缩变形也随着钢渣掺入比例的增加而减小 ,说明钢渣对水泥稳定基层干缩变形存在补偿效应 。结合工程应用提出 EDTA修正公式 :V=V1-V2-V3×P,可精准检测水泥拌和用量 ,分析得出在基层中掺入钢渣具有一定经济效益 。

    Abstract:

    参考文献
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    引证文献
引用本文

陈伟,俞海明,李倩,等.新疆钢渣在水稳基层中的试验应用研究[J].中外公路,2023,43(3):226-230.
CHEN Wei, YU Haiming, LI Qian, et al. Study on experimental application of xinjiang steel slag in cement stabilized base[J]. Journal of China and Foreign Highway,2023,43(3):226-230.

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  • 收稿日期:2022-05-17
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  • 在线发布日期: 2023-07-14
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