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砂复合改性淤泥路用水稳性试验研究
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柴芮祥,男,硕士研究生.E-mail:394014797@qq.com

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U414

基金项目:

国家自然科学基金青年基金资助项目(编号:51508283)


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    摘要:

    砂复合改性淤泥作为砂与土的介质耦合体,与传统改性淤泥相比有所不同。为进一步研究其水稳性指标,通过正交设计法对砂复合改性淤泥进行水稳性室内模拟试验(地表渗水试验、地下毛细水试验以及干湿循环试验),采用无侧限抗压强度变化率表征改性淤泥的水稳性指标。试验结果表明:改性淤泥的无侧限抗压强度以及水稳性都有所提高。在不同的水扰动条件下海砂掺量、压实度、龄期对改性淤泥水稳性影响主次顺序有所不同,各因素分析图中三因素与水稳性都表现为正相关变化。实际工程中可以综合考虑海砂掺量、压实度、龄期来提高宁波地区改性淤泥路用水稳性要求。

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引用本文

柴芮祥,吴恺,叶薇,等.砂复合改性淤泥路用水稳性试验研究[J].中外公路,2023,43(2):202-208.
.[J]. Journal of China and Foreign Highway,2023,43(2):202-208.

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  • 收稿日期:2021-12-30
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  • 在线发布日期: 2023-05-11
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