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公路隧道瓦斯运移及通风防灾研究
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王中岐,男,高级工程师.E-mail:235168024@qq.com

通讯作者:

中图分类号:

U458

基金项目:

国家自然科学基金资助项目(编号:51904043,52078089,52078090)


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    摘要:

    为掌握隧道建设中瓦斯运移规律及通风防灾技术,以实际隧道为工程背景,运用 Ansys Fluent 建立三维通风物理模型进行瞬态分析,并结合现场监测数据,研究通风对隧道瓦斯浓度的影响。研究表明:瓦斯及风流扩散不均衡性突出,随着通风时间增加,瓦斯浓度及风速在距离掌子面 120 m 处达到稳定;瓦斯监控及防治过程中,重点关注隧道掌子面至二衬台车区间瓦斯是否超限;放炮后掌子面瓦斯浓度不断升高,通风 15 min 左右,掌子面瓦斯浓度达到峰值,通风 30 min 后瓦斯浓度趋于稳定,且位于施工允许瓦斯浓度范围内。合理控制通风时间及通风量并加强隧道拱脚、底板等区域的通风,能够保证隧道施工的安全。

    Abstract:

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    引证文献
引用本文

王中岐,林志,冯森,等.公路隧道瓦斯运移及通风防灾研究[J].中外公路,2023,43(2):164-172.
.[J]. Journal of China and Foreign Highway,2023,43(2):164-172.

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  • 收稿日期:2022-12-29
  • 最后修改日期:2022-12-29
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  • 在线发布日期: 2023-05-11
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