黎海堤,男,高级工程师.E-mail:422311274@qq.com
U441+.4
国家自然科学基金资助项目(编号：51978257)；花都交通局科技项目
为了研究波形钢腹板结构的疲劳分析评估方法，对试验模型梁进行等幅疲劳荷载试验，并引用国内外其他试验， 得到此种结构的基础疲劳试验数据。采用有限元子模型法获取构造细节处应力分布函数，继而利用权函数法推导裂纹处的应力强度因子。采用断裂力学法 Paris 公式推导波形钢腹板结构的 S‐N 曲线，并与疲劳试验结果比较分析表明：初始裂纹深度取 a0=t/20，并计入板厚影响，计算结果与试验结果更加符合。
黎海堤,杨磊.基于断裂力学的波形钢腹板结构疲劳分析研究[J].中外公路,2023,43(2):91-95..[J]. Journal of China and Foreign Highway,2023,43(2):91-95.
