邹祎,男,硕士,高级工程师.E-mail:33238058@163.com
U418.6,U491.112
养护资金不足与养护需求增长的冲突，制约了公路路面技术状况改善。该文以路面技术状况技术等级定义路面养护需求状态空间，将不同养护措施下的需求状态设计成一个马尔可夫决策过程，建立公路路面养护资金动态分配优化模型，并设计相应的遗传算法。最后对建立的优化模型进行算例模拟分析。结果表明：马尔可夫决策过程可以动态地分配公路路面养护资金，使得整个路面养护需求状态趋于平缓，实现路面技术状况改善效用最大化。
邹祎.公路路面养护资金动态分配优化研究[J].中外公路,2023,43(1):247-252..[J]. Journal of China and Foreign Highway,2023,43(1):247-252.
