由于目前国内外缺乏量化评价高速公路沥青路面集料散失病害程度的方法，根据其表面层剥落掉粒的病害特点， 该文采用肯塔堡标准飞散试验，对浙江省黄衢南高速公路(G3)集料散失病害路段混凝土进行取样试验，分析不同病害严重程度部位的混合料飞散冲击破坏模式，以质量损失率及吸水率指标评价混凝土的抗飞散性能。结果表明，集料散失病害会降低表面层混凝土结构密实性，病害路段抗飞散性能低于正常路面，外观散失程度越严重，吸水率也越高，混凝土抗飞散性能越低，飞散冲击产生的破碎试件也越多。最后，基于试验结论，对集料散失病害处理方法提出相关建议。