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不同陈化钢渣集料特性及其稳定性试验研究
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张红日,男,博士(后),高级工程师.E-mail:253541461@qq.com

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中图分类号:

U414

基金项目:

广西科学研究与技术开发计划项目(编号:桂科攻 1598009?4);崇左市科技计划项目(编号:崇科 FA2019008);广西企茅公路建设有限公司科研项目


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    摘要:

    钢渣集料具有良好的建筑材料性能,但目前钢渣在道路工程中的利用率较低。该文对广西防城港某钢厂露天陈化 0、6 个月、12 个月钢渣集料的化学成分、基本物理力学指标、f?CaO、f?MgO、粉化率、CRB 膨胀率等指标进行试验研究,结果表明:钢渣集料在物理力学特性方面基本满足道路基层材料和路基填料的要求,但陈化 0、6 个月的钢渣集料其 f?CaO、粉化率、CRB 膨胀率等指标不能满足道路基层和回填材料的要求,而陈化 12 个月的钢渣集料略小于规范限值。由此可见,用于道路基层和回填材料的钢渣集料至少要露天陈化 12 个月才能满足路用稳定性要求。

    Abstract:

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引用本文

张红日,王桂尧,冯坚,等.不同陈化钢渣集料特性及其稳定性试验研究[J].中外公路,2023,43(1):203-206.
.[J]. Journal of China and Foreign Highway,2023,43(1):203-206.

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  • 在线发布日期: 2023-03-17
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