在含水丰富的砂土地区，锚杆注浆可以解决隧道建设中围岩稳定差以及地下水侵蚀等问题。然而，注浆锚杆的不合理布置既会造成浆液的浪费，又不能达到预定的注浆效果。该文根据浆液扩散的微分方程，通过软件二次开发实现了隧道中锚杆注浆的数值模拟。结合数理统计，研究山岭隧道中注浆锚杆间距、隧道半径以及注浆时间对注浆圈形成的影响。结果表明：锚杆间距与注浆时间之间存在幂函数关系，而隧道半径与注浆时间之间存在指数函数关系。多心圆隧道中，不同半径段注浆锚杆之间布置的间距需要不同，锚杆间距之间的换算关系可由研究所得的公式完成。