陈强,男,硕士,助理工程师.E-mail:646194840@qq.com
U448.27
为研究凤凰路大桥的合理成桥状态以及对施工阶段进行分析，首先通过 Midas/Civil 建立有限元模型，提取相关矩阵，以凤凰路大桥的最小应变能为目标函数，通过 Matlab 建立数学优化模型，确定大桥的合理成桥状态及施工顺序。 以合理成桥状态的索力为目标，通过正装迭代法求解施工索力，求得施工索力与成桥索力规律基本一致，且模型通过设计验算，满足规范要求。
陈强,高立宝,杜洪亮.凤凰路大桥的合理成桥状态研究及施工阶段分析[J].中外公路,2023,43(1):144-148..[J]. Journal of China and Foreign Highway,2023,43(1):144-148.
