基于聚合物合金材料轻质高强的特点，该文提出 3 种基于聚合物合金材料的新型钢桥面铺装结构，考察其高温性能、界面黏结性能、抗疲劳性能及抗滑性能等，并与传统铺装结构的路用性能做对比。试验结果表明：铺装层厚度对 “聚合物合金材料+高弹改性沥青混凝土 SMA10”的高温性能影响较大，而对“聚合物合金材料+高韧性环氧沥青混凝土 EA10”和“浇注式沥青混凝土 GA10+聚合物合金材料”的高温性能影响较小。聚合物合金铺装结构具有良好的高温性能、界面黏结性能和抗疲劳性能，整体性能与浇注式沥青混凝土及环氧沥青混凝土铺装结构相似，完全能满足钢桥面铺装对材料及结构的要求，并降低了铺装层的自重，实现了钢桥面的轻质高强铺装目标。