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软土区碎石桩鼓胀变形正交数值试验影响因素分析
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范留军,男,硕士,讲师.E-mail:836366355@qq.com

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中图分类号:

U418.5

基金项目:

河南省科技攻关计划项目(编号:222102320404);河南省教育厅高校重点研究项目(编号:22B560018);郑州科技学院科研项目(编号:23010121006)


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    摘要:

    碎石桩复合地基在发生竖向沉降变形的同时,桩体往往也伴随着鼓胀变形,研究碎石桩鼓胀变形特性及影响因素,对分析碎石桩复合地基沉降规律及变形机理具有重要作用。该文基于正交数值试验,采用有限元软件 Midas GTS 建模,分析碎石桩鼓胀变形的主要影响因素,并运用极差和方差分析各影响因素的敏感性及显著性。最后通过回归分析,得出优化后的鼓胀变形计算公式。研究结果表明:软土的弹性模量、黏聚力及碎石桩的置换率对最大鼓胀应变影响显著;软土黏聚力和置换率对最大鼓胀埋深影响显著;软土弹性模量及置换率对鼓胀变形长度有显著影响;碎石桩的力学参数对鼓胀变形特性影响很小。单因素分析指出:在软土弹性模量较小时,增大弹性模量可有效减少最大鼓胀应变及鼓胀变形长度。软土黏聚力的提高可减小最大鼓胀应变,且最大鼓胀的位置有一定下移,即碎石桩破坏点下移。

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引用本文

范留军,路晓明,苗鹏.软土区碎石桩鼓胀变形正交数值试验影响因素分析[J].中外公路,2023,43(1):25-30.
.[J]. Journal of China and Foreign Highway,2023,43(1):25-30.

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