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悬索桥桥塔纵桥向计算长度系数研究
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陈国红,男,高级工程师.E-mail:chenguohonglq@126.com

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U448.25

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    摘要:

    采用静力法建立悬索桥桥塔纵桥向的平衡微分方程,引入相关边界条件,得到在竖向临界荷载下的稳定方程,为关于桥塔计算长度系数μ、塔顶纵桥向约束刚度与桥塔抗推刚度之比n 的超越方程。编制计算程序求得不同刚度比下桥塔计算长度系数的数值解,制成可供设计使用的计算表格并拟合了简化计算公式,可应用于悬索桥桥塔施工和成桥状态下的承载力能力验算,也可以应用于类似约束条件下受压柱的受力分析。计算结果表明:悬索桥缆索系统可大幅提高桥塔纵桥向的稳定性,空缆状态下桥塔的纵桥向计算长度系数达到0.9以下,成桥状态下桥塔的纵桥向计算长度系数接近0.7。

    Abstract:

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引用本文

陈国红,宋晓莉.悬索桥桥塔纵桥向计算长度系数研究[J].中外公路,2022,42(6):126-130.
.[J]. Journal of China and Foreign Highway,2022,42(6):126-130.

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