林伟南,男,大学本科,高级工程师.E-mail:linweinan2060@163.com
U443.31
为了研究正交异性组合桥面板的经济性和合理构造,设计4种活载作用下正负弯矩区最不利位置的加载模式,对 4种工况采用有限元分析手段进行 U 肋高度、U 肋中心距、混凝土层厚度3个影响参数对正交异性组合桥面板混凝土应力和经济性能的影响分析,得到一种较为合理的新型钢混组合桥面板的构造尺寸建议。
林伟南,于东民.正交异性组合桥面板合理构造设计研究[J].中外公路,2022,42(6):122-125..[J]. Journal of China and Foreign Highway,2022,42(6):122-125.