李大涛,男,博士,讲师.E-mail:ldt1688@chd.edu.cn
U448.27
江西省交通运输厅科技项目(编号:2010C00003)
采用 Ansys软件子模型建模技术,建立某大跨径斜拉桥索梁锚固区外腹板局部结构和钢锚箱子模型,完成结构强度分析。结果表明:索梁锚固区钢锚箱应力集中严重,且最大应力值超出材料的屈服极限。因此,针对钢锚箱细部结构应力集中区域,进行局部结构改进优化。改进方案明显降低了该细部结构应力集中,研究成果可为同类型桥梁锚箱结构设计提供参考。
李大涛,李燕,吕彭民.基于子模型法的钢锚箱结构强度分析[J].中外公路,2022,42(6):105-108..[J]. Journal of China and Foreign Highway,2022,42(6):105-108.
