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橡胶粉和SBS复合改性沥青抗车辙因子非线性模型
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季学文,女,硕士研究生.E-mail:1347399361@qq.com

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U414

基金项目:

江苏省研究生科研创新计划项目(编号:KYCX19_2019)


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    摘要:

    改性沥青的目的之一就是提高沥青的高温抗车辙性能。该文研究了橡胶粉和 SBS双改性沥青抗车辙性能指标———抗车辙因子的主要影响因素及其非线性预测模型。采用动态剪切流变仪对采用两种沥青,不同的 SBS和橡胶粉掺量制备下的双改性沥青,在4个不同温度(70 ℃、76 ℃、82 ℃、88 ℃)下测试沥青的抗车辙因子 G?/sinδ,并建立抗车辙因子的非线性模型。结果表明:复合改性沥青的改性剂掺量因子与改性剂掺量呈指数方程关系,流变仪试验温度因子与温度亦呈指数方程关系。

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引用本文

季学文,许志扬,石鹏程,等.橡胶粉和SBS复合改性沥青抗车辙因子非线性模型[J].中外公路,2022,42(5):184-188.
Ji Xuewen, Xu Zhiyang, Shi Pengcheng, et al.[J]. Journal of China and Foreign Highway,2022,42(5):184-188.

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