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混凝土空洞对剪力钉抗拔和抗剪性能的影响研究
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张柳煜,男,博士,副教授.E-mail:zly@chd.edu.cn

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U441

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云南省交通运输厅科技项目(编号:云交科教〔2018〕11号)


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    摘要:

    通过有限元仿真,分析空洞体积和空洞所处位置对剪力钉抗拔和抗剪性能的影响,为剪力钉施工误差控制范围的制定提供科学依据。以既有试验结果为基础,建立有限元分析模型,最终结果表明:处于剪力钉头部周围的空洞,随着空洞体积的增加,剪力钉极限抗拔承载力基本保持不变;同一体积的空洞,其位置从钉头沿着钉长方向向下移动时,抗拔承载力均会减小且空洞位置处于距剪力钉头部1/3剪力钉长度范围内,抗拔承载力减小幅度最为明显;当同一大小的空洞,其位置从钉头沿着钉长方向移动至钉长1/6左右时,剪力钉抗剪承载力逐渐增大,从1/6到钉尾时,抗剪承载力稳定不变;因此对剪力钉浇筑区域混凝土浇筑工艺的质量检验标准应更加具有针对性。

    Abstract:

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引用本文

张柳煜,黄乐州,苏举,等.混凝土空洞对剪力钉抗拔和抗剪性能的影响研究[J].中外公路,2022,42(5):97-101.
Zhang Liuyu, Huang Lezhou, Su Ju, et al.[J]. Journal of China and Foreign Highway,2022,42(5):97-101.

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  • 在线发布日期: 2022-11-08
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