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导管注浆导管-浆土界面拉拔力学性能研究
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许杨少君,男,硕士研究生.E-mail:1293261583@qq.com

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中图分类号:

U416.1+4

基金项目:

国家自然科学基金资助项目(编号:51678166);广西科技创新引导项目(编号:桂科 AC16380107);广西研究生教育创新计划资助项目(编号:YCSW2020041)


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    摘要:

    介绍导管注浆加固技术用于边坡加固防护的作用机理,分析使用传统加固力作用下的边坡稳定性计算方式计算注浆导管锚固力所存在的问题。采用注浆导管拉拔试验研究得到导管埋置深度、水灰比等因素对导管-浆土黏结强度的影响,利用有限差分软件 FLAC3D 对锚固体及其周围土体进行建模,模拟拉拔过程中土层内部的土体变形与应力分布情况,根据理论分析,推导锚固体界面力学模型,得到轴向拉拔力与界面剪切力本构关系。研究结果表明:① 浆体的性能对导管与原土体间的界面力学性能以及锚固深度对外部荷载的承载力和导管锚固的稳定性有重要影响;② 拉拔过程中,越靠近锚固体的土体径向变形增量越大,而最大应力存在于锚固体与土层交界的一定范围内;③ 根据理论分析推导出的本构关系计算得到的拉拔力与实测的拉拔力误差很小,可知该本构理论计算精度良好。

    Abstract:

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引用本文

许杨少君,周勇,容洪流,等.导管注浆导管-浆土界面拉拔力学性能研究[J].中外公路,2022,42(4):6-12.
Xu YangShao Jun, Zhou Yong, Rong Hongliu, et al.[J]. Journal of China and Foreign Highway,2022,42(4):6-12.

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  • 在线发布日期: 2022-09-21
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