张金,男,硕士,高级工程师.E-mail:443055043@qq.com
U412.35
结合鄂西山岭重丘区《十堰经镇坪至巫溪高速公路郧西至鲍峡段》鲍峡枢纽互通工程设计实例,介绍山区高速公路错位交叉条件下复合式互通设计主要采用的形式,探讨各自适用的条件及特点,并分析各方案的优缺点。研究表明:通过选择合理的复合互通形式,既保障了被交高速公路车流正常通行,又保证了错位交叉条件下主线直行向通行能力,更保证了高速间交通流的安全、高效地相互转换。
张金,潘丹.高速公路错位交叉复合式互通设计思路探讨[J].中外公路,2022,42(3):259-263.Zhang Jin, Pan Dan.[J]. Journal of China and Foreign Highway,2022,42(3):259-263.
