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超长公路隧道斜井及正洞通风方案优化研究
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杨磐石,男,大学本科,高级工程师.E-mail:9116571@qq.com

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    摘要:

    为解决独头压入式通风不能满足超长隧道施工通风需求的难题。以秦岭天台山隧道为依托工程,通过三维非稳态k-ε双方程模型进行数值模拟。对比分析独头压入式,风机接力式,风仓接力式 3.种通风方案的优劣,并通过现场实测数据验证了模拟结果的正确性,讨论不同通风方式的通风效率和经济效益。结果表明:1, 风机接力式通风效率最佳,洞内排污能力好,风仓接力式次之,独头压入式最差 ;2, 风机接力式的经济效益最佳,成本投入低,独头压入式次之,风仓接力式经济投入最高 ;3, 风机接力式的设备损耗及维修养护费用最低,独头压入式次之,风仓接力式由于设备投入大,维修养护费用最高。

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引用本文

杨磐石,刘畅,罗刚.超长公路隧道斜井及正洞通风方案优化研究[J].中外公路,2022,42(1):187-192.
.[J]. Journal of China and Foreign Highway,2022,42(1):187-192.

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