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低瓦斯隧道大直径土压平衡盾构快速分体始发技术
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薛彦军,男,高级工程师.E-mail:289044685@qq.com

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中国电建重大专项(编号:DJ-ZDXM-2017-23)


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    依托成都地铁1 8.号线土建 4.标兴隆站—天府新站大直径盾构低瓦斯区间,分析了开发快速分体始发技术的详细原因,提出了分体始发工艺过程,三阶段掘进以及掘进参数控制,建立了快速分体始发技术。该技术的应用提高了效率,缩短了工期,可以提前15~2 0.d实现盾构正常掘进,社会经济效益明显。

    Abstract:

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引用本文

薛彦军,刘奇,房师涛,等.低瓦斯隧道大直径土压平衡盾构快速分体始发技术[J].中外公路,2022,42(1):183-186.
.[J]. Journal of China and Foreign Highway,2022,42(1):183-186.

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