郑植,男,博士研究生,工程师.E-mail:zhengzhi@cqu.edu.cn
国家重点研发计划项目(编号:2017YFC0806000)；广东省交通运输厅科技计划项目(编号:2016-02-005)
为明确通明海特大桥桥墩不同水位下抗力水平,设防船舶撞击力,建立静力与动力模型对桥墩抗撞能力进行分析,提出柔性防撞方案。开展复合材料力学性能试验,确定复合材料在不同荷载下的破坏方式,根据试验结果定义正交各向异性本构,分析防撞装置在球鼻艏,前倾型艏船撞击下的防护性能。结果表明:过渡墩与第一跨引桥墩在高水位下抗撞能力不足 ；设置防撞装置后最高可削减船撞力51%,耗能比最高可达84%。
郑植,耿波,袁佩,等.跨海大桥抗撞能力及防护措施研究[J].中外公路,2022,42(1):127-132..[J]. Journal of China and Foreign Highway,2022,42(1):127-132.
