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超大水下钢沉井首次取土下沉施工监测与控制
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王紫超,男,硕士,高级工程师.E-mail:172382578@qq.com

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    常泰长江大桥5# 墩采用圆端形沉井,为双层钢结构、内浇混凝土的超大型水下沉井。在第一次取土下沉过程中,为了满足沉井姿态的各项指标、总结下沉经验,根据几何姿态、端阻力及结构应力实时监测数据,动态调整“台阶形”取土方案。下沉期间,依据土压力分布及刃脚有效支撑面积,沉井均未形成大锅底状态,但沉井顺桥向、横桥向倾斜姿态较为敏感,易受取土顺序、取土深度、取土速度等影响,通过采取一系列主动纠偏措施,确保了沉井安全、有序、快速下沉。

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引用本文

王紫超,孙南昌,李嘉成.超大水下钢沉井首次取土下沉施工监测与控制[J].中外公路,2021,41(6):194-199.
.[J]. Journal of China and Foreign Highway,2021,41(6):194-199.

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