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法国BBSG沥青混合料动态模量试验研究
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李倩倩,女,硕士.E-mail:2676578406@qq.com

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    摘要:

    为了研究法国沥青混合料动态模量的影响因素及结构计算中的参数取值,针对非洲塞内加尔某高速公路中使用的法国 BBSG沥青混合料开展相关试验,分析了动态模量的影响因素,给出了可供法标 Alize计算软件使用的模量参数范围和模量取值方法。结果发现: BBSG沥青混合料的动态模量具有显著的温度、频率和应变依赖特性;相同温度、相同应变水平下,低频时 BBSG沥青混合料动态模量比高频时动态模量平均偏小1500~5000 MPa,选择合适的试验频率直接决定着模量取值的合理性;相同温度、相同频率、不同应变水平下, BBSG沥青混合料动态模量值较为接近,应变水平变化对模量取值的影响不大,为避免沥青混合料损伤,模量试验的应变水平建议不大于100με;基于动态模量主曲线和主曲面均可确定 BBSG沥青混合料的动态模量,数值较为合理,可供路面结构计算使用。

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引用本文

李倩倩,石志勇,周兴业,等.法国BBSG沥青混合料动态模量试验研究[J].中外公路,2021,41(5):277-282.
.[J]. Journal of China and Foreign Highway,2021,41(5):277-282.

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  • 在线发布日期: 2021-12-17
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