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掺玄武岩纤维水泥稳定再生碎石基层性能研究
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薛振华,男,硕士,副教授.E-mail:327224731@qq.com

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陕西省渭南市2018年度科研项目重点研发计划项目(编号:ZDYF-JCYJ-92_zsg);2020年陕铁院中青年科技创新人才计划项目(编号:KJRC202007)


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    摘要:

    针对不同的建筑垃圾掺量,通过抗压强度试验、抗弯拉强度试验、干缩性能试验、抗冲刷性能试验、抗冻性试验、抗疲劳性能试验,研究掺加玄武岩纤维对水泥稳定建筑垃圾路用性能的影响。试验结果表明:掺加纤维后,水泥稳定建筑垃圾的28d抗压强度、28d抗弯拉强度增大,干缩系数降低,28d冲刷质量损失率降低,冻稳系数增大、90d疲劳寿命提高;随着建筑垃圾掺量的增大,水泥稳定建筑垃圾的路用性能逐渐降低。建筑垃圾掺量为100% 时,掺纤维水泥稳定建筑垃圾的28d抗压强度、28d抗弯拉强度分别比不掺纤维的水泥稳定建筑垃圾增大了10.1%、17.1%,28d干缩系数降低了19.4%,冲刷损失率降低了14.6%, 冻稳系数增大了2.4%,疲劳寿命增大了26.7%(应力比为0.6)、12.6%(应力比为0.7)。建筑垃圾掺量小于等于75%、纤维掺量为0.06%时,水泥稳定建筑垃圾可应用于重交通荷载等级下高速公路基层中。

    Abstract:

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引用本文

薛振华,关博文,樊兴华.掺玄武岩纤维水泥稳定再生碎石基层性能研究[J].中外公路,2021,41(5):269-273.
.[J]. Journal of China and Foreign Highway,2021,41(5):269-273.

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  • 在线发布日期: 2021-12-17
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