李亚民,男,大学本科,教授级高工.E-mail:yaleem@163.com
东莞疏港大道南阁大桥主桥为双塔双索面框架式稀索体系斜拉桥,随着航道等级提升、交通流量增加及旧桥结构病害的发展,需对其拆除后重建。该文运用有限元仿真和 BIM 技术建立斜拉桥整体模型,对拆除步骤进行模拟并对各工况进行受力分析,最终选择分级释放斜拉索索力、分步拆除构件、450t浮吊进行大吨位构件的吊装与转运等施工方法,拆除期间航道采取间歇式通航和全过程安全监控。
李亚民,李金恒.稀索体系斜拉桥桥跨结构拆除技术[J].中外公路,2021,41(5):177-180..[J]. Journal of China and Foreign Highway,2021,41(5):177-180.
