李治仑,男,硕士研究生.E-mail:670303548@qq.com
国家自然科学基金资助项目(编号:51178059；51178058)
为实现对钢箱梁精匹配时温度效应的精准分析和实时修正,尝试在 BDCMS程序中简化钢箱梁竖向温度梯度分布,加快了数据采集和程序计算的速度。以嘉鱼长江公路大桥为例,对该桥24h施工监控温度观测数据进行分析,验证了该算法的合理性和准确性,并分析了误差原因。结果表明:BDCMS分析钢箱梁精匹配温度影响时,计算准确且速度快,可用于现场修正,提高施工监控效率;温度沿梁长变化对于斜拉桥钢箱梁精匹配时标高索力影响很小,可以忽略不计。
李治仑,陈常松,曾国良.大跨度混合梁斜拉桥施工过程温度影响分析[J].中外公路,2021,41(5):164-168..[J]. Journal of China and Foreign Highway,2021,41(5):164-168.
