李亮,男,硕士研究生.E-mail:623925288@qq.com
安徽省2017年度交通运输科技进步计划项目(编号:皖交科技函〔2017〕574号)
为了合理选择桥梁伸缩装置的类型,减少维修次数,该文基于价值工程研究桥梁伸缩装置设计方案,从而选取最优设计方案。首先通过对桥梁伸缩装置选型影响因素进行分析,确定方案评价指标;随后通过层次分析法建立层次结构模型、构造判断矩阵,确定各个评价指标的权重值并进行一致性检验;基于灰色模糊理论,建立隶属度判断矩阵,计算方案的功能系数;最后根据全寿命周期成本确定项目方案的成本系数,并根据价值工程的计算公式,确定方案的价值系数,从而得到伸缩装置选型最优方案。
李亮,黄民水.基于价值工程的桥梁伸缩装置选型研究[J].中外公路,2021,41(5):132-136..[J]. Journal of China and Foreign Highway,2021,41(5):132-136.
