曾勃,男,高级工程师.
国家自然科学基金资助项目(编号:51878073)
为研究后张法预应力 UHPC局部增强混凝土梁的受弯性能,进行了1根预应力混凝土梁及2根不同 UHPC厚度的预应力 UHPC 局部增强混凝土梁受弯性能试验,探讨了 UHPC局部增强层厚度对预应力试件受力过程、破坏形态、裂缝开展以及承载特性等的影响。结果表明:相对于传统的预应力混凝土梁,在 UHPC 局部替代受拉区普通混凝土后,可有效抑制受拉区裂缝发展,使原本宽而少的裂缝转变为细而密的微裂缝,且随着 UHPC层厚度越大,受拉区主裂缝宽度逐渐越小,裂缝分布更密;增加 UHPC 厚度可显著提高试验梁的极限弯矩,UHPC层由0mm 分别增加到50mm 和100mm,相应的极限承载力可分别提高约1.14倍和1.35倍。建立了预应力 UHPC局部增强混凝土梁开裂弯矩和极限弯矩的计算公式,计算值与试验值吻合较好。
曾勃,曾国良.预应力UHPC局部增强混凝土梁抗弯性能研究[J].中外公路,2021,41(5):104-109..[J]. Journal of China and Foreign Highway,2021,41(5):104-109.