为响应党中央、国务院作出的重大部署,中国各省市已在全国范围有序展开各级国土空间规划工作。在交通行业的国土空间规划过程中,一级及以下等级的国省道改扩建项目特点鲜明,其对比高速公路更为开放,对沿线地区的正面及负面影响也更为直接。具有改扩建预期的公路通常已不同程度暴露出:效率低下、安全不足、服务缺失、污染失控等问题。为妥善处理及预防此类问题,需重新研究确定原路的功能定位并有效落实,具体做法是基于公路所经区域现状与规划分析,对原路的功能定位加以细分,形成功能分类,并从技术标准、断面类型、出入口整合及辅助设施4个方面,对不同类型的公路,提出具体功能实现的方法。指明了同类项目的研究方向与路径,提供了较为系统的对策措施建议。