李渊,男,硕士,高级工程师.E-mail:liyuan.ht@live.cn
采用锚拉板索梁锚固形式的斜拉索系统事先无法明确拉索梁端锚点坐标,针对该问题,该文通过建立内外双重循环迭代模型,在保证锚拉板轴线方向与斜拉索梁端受力切线方向一致的前提下,得到斜拉索主梁锚点坐标及其他几何参数的精确解。通过算例对比近似解和精确解,明确了采用锚拉板索梁锚固形式的大跨度斜拉桥精确求解斜拉索几何参数的必要性。
李渊,詹璐,张铭.锚拉板索梁锚固系统几何参数精确求解方法[J].中外公路,2021,41(4):221-224..[J]. Journal of China and Foreign Highway,2021,41(4):221-224.
