曾宪柳,男,高级工程师.E-mail:105423441@qq.com
秀山大桥位于深水急流海峡区域,海况十分复杂,副通航孔桥上部结构为(81+4× 153+81)m 六跨连续-刚构变截面箱梁,桥梁位于超高变坡曲线段,施工采用预制节段悬臂拼装工艺。箱梁悬臂拼装施工悬拼吊机研制、墩旁支架设计、墩顶块安装固结及悬拼施工采取了一系列新工艺和创新技术,安全高效完成了施工任务,为复杂海域预制节段梁悬臂拼装施工积累了经验。该文介绍其施工关键技术。
曾宪柳.深水急流海峡大跨径曲线变截面预制节段梁悬臂拼装关键技术[J].中外公路,2021,41(4):163-167..[J]. Journal of China and Foreign Highway,2021,41(4):163-167.
