基于梁格法的大边跨钢混混合梁有限元分析

doi:10.14048/j.issn.1671-2579.2021.04.022

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基于梁格法的大边跨钢混混合梁有限元分析
DOI:
                        10.14048/j.issn.1671-2579.2021.04.022
                    
作者:
                        
                        
                    
作者单位:
作者简介:刘世明,男,博士,副教授.E-mail:liushm@ncwu.edu.cn
通讯作者:
中图分类号:
基金项目:国家自然科学基金资助项目(编号:51508189)；长安大学实验室开放基金项目(编号:2014G1502007)；河南省科技攻关计划项目(编号:162102210234)；河南省高等学校重点科研项目 (编号:19A560013)；国家留学基金委项目 (编号: 201808410438)

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为探明大边跨钢混混合梁受力特点及变形性能,以在建孙口黄河特大桥为研究对象,采用桥梁专用有限元分析软件 Midas/Civil2019,在整桥单梁模型分析的基础上,考虑横隔板、加劲肋实际布置,构建了大边跨钢箱梁空间梁格法计算模型,得到了钢箱梁各构件的应力分布、变形规律和支座反力,并与单梁模型计算结果进行对比分析。结果表明:梁格模型的组合应力、剪应力、挠度和支反力与单梁模型规律相同,但极值均有所提高。在此类桥梁设计时,建议采用梁格法模型代替单梁模型。

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刘世明,张颖达,李振豪.基于梁格法的大边跨钢混混合梁有限元分析[J].中外公路,2021,41(4):112-115.
.[J]. Journal of China and Foreign Highway,2021,41(4):112-115.

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