杜西江,男,工程师.E-mail:3592179643@qq.com
江苏省自然科学基金资助项目(编号:BK20170671);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(编号:2242020k30045)
采用再生集料替代沥青混合料中的天然集料具有巨大的经济潜力和环保优势,但其中的低强度水泥砂浆和砖块成分较天然集料更易在荷载作用下出现破坏,导致沥青混合料性能出现衰减,因此亟需探究改善含有再生集料沥青混合料性能的方法及其对沥青混合料性能的影响规律。该文选用富含聚乙烯 PE的抗车辙剂,通过马歇尔配合比试验,分析不同抗车辙剂用量对再生集料沥青混合料的马歇尔力学指标、体积参数和沥青用量的影响;而后进一步探究抗车辙剂对再生集料沥青混合料的动稳定度、低温弯拉应变、冻融劈裂强度比和疲劳寿命的影响规律。试验结果表明:① 砖块成分对再生集料沥青混合料的马歇尔性能具有明显的负面影响,应在再生集料中控制其含量;② 富含 PE抗车辙剂对提高再生集料沥青混合料的高温抗变形效果显著,同时也能在一定程度上改善再生集料沥青混合料的水稳定性、 低温抗裂性和抗疲劳性能,具有良好的应用前景。
杜西江,徐良,胡靖.抗车辙剂对含再生粗集料沥青混合料性能影响研究[J].中外公路,2021,41(3):274-279..[J]. Journal of China and Foreign Highway,2021,41(3):274-279.